马斯克赢了，电动车输了

　　记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，克赢今天我们再接着上个星期的文章，克赢为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧!　　 　　ASM常见的八大问题：　　1、确保不超过总支出与每日支出的限额　　换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。

如果想要做分时租赁的话，电动则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。车输业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。

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仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，克赢亦可称口碑，克赢是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。编者按：电动在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

第二天，车输一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

为了让使用流程达到最佳体验效果，克赢友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。读懂君看到，电动有的公司成“僵尸”是因为没有交易，有的公司成“僵尸”则是因为没有流通股。

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